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合肥地铁4号线南延线开通,特斯联以AIoT助力构建绿色轨道交通

2024年6月17日

近日,合肥地铁4号线南延线正式开通运营。作为串联起肥西县与高新区的骨干线路之一,合肥地铁四号线南延线全长13.97公里,共设车站8座。特斯联深度参与了沿线桃花潭站,及长安集站的绿色、数智化升级,以由大模型驱动的节能智控系统,协同系列智能传感器及流量计等精密设备,提升车站的智能化管理效率,同时帮助站内节能减排实现绿色运营。

合肥地铁4号线


合肥轨道交通4号线是一条西至东北方的Y型地铁线路,线路西侧起于青龙岗站,西南侧起于烧脉岗站,北端止于综保区站;全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊,串联了合肥高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地,年均客运量近亿人次。密集的客流吞吐对沿线站点的应急管理效率、绿色低碳运营提出了极高的要求。





“绿色心脏”与强大引擎


携手中建八局、合肥工业大学、北城院技术团队,特斯联团队采用特斯联元启OriginSYS楼宇智控系统结合数字孪生技术对站内的空调系统进行建模控制与仿真研究。基于其丰富的设计、智造经验,及8760小时逐时负荷的模拟与优化,特斯联打造了桃花潭及长安集站的高效制冷机房方案。基于该体系,单个机房相较常规机房得以实现10%以上的节能。


基于该方案,单个机房相较常规机房得以实现超10%节能


携手合作伙伴,特斯联团队针对高效机房内的水电输配系统,站内的冷源系统及大空调系统均进行了优化控制,充分考虑地铁运营的特殊性,实现制冷系统的节能运转,助力轨道相关部门实现进一点的绿色低碳运营。


合肥地铁4号线南延线桃花潭站


大模型驱动下,特斯联部署的节能智控系统能够实时监测并精准分析设备的运行状态、故障情况、能源消耗、负荷变化等,以优化控制策略直达执行端的运行,实现低碳降耗与智慧管理的双重效益。


应用在长安集站的特斯联智控系统


特别值得一提的是,针对轨道交通设备分布广的特点,特斯联结合不同类型的具体场景进行功能分区智能控制,采用物联网技术,兼容多元通讯协议,统筹管理各类设施和多种系统设备,完成了暖通空调、给排水、能耗计量等系统庞杂繁琐的AIoT数据打通交互,构建AIoT数据闭环,满足设施之间的协同运行,实现能量的“供需平衡”,从根源上实现节能减排。基于该体系,车站能够在保证环境安全,满足乘客舒适需求的前提下,进行动态节能优化控制,提升管理效率及设备能效,降低维护成本。


合肥地铁4号线沿线桃花潭站、长安集站广泛采用了特斯联自研打造的AI引擎、SDC分布式智能控制器等系列智能传感器及AIoT执行设备,协同节能智控系统实现绿色运营


在此之前,特斯联已经参与了合肥轨道交通3号线南延线的绿色、智慧化升级。未来,特斯联将以更强的AI能力,能广的IoT触角,综合提升物理空间的管理效率、实现减碳运行,促进交通、建造、商业、教育等更多场景的绿色转型。

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